BZ-LS-16
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 41.440 8X4 BB straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 41.440 8X4 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 41.440 8X4 BB | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 41.440 8X4 BB |
| Lengte | 11,10 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.520 kg |
| Massa rijklaar | 24.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LS-16 | 30-05-2025 | 12:24 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 30-05-2025 | 12:22 | periodieke controle | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 26-06-2024 | 11:13 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 30-06-2023 | 15:37 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 30-06-2023 | 11:11 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 30-06-2023 | 11:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 5-07-2022 | 15:44 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 31-05-2021 | 13:46 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 31-05-2021 | 13:45 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 11-06-2020 | 16:02 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 12-06-2019 | 13:14 | periodieke controle | 17-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LS-16 | 12-06-2019 | 13:13 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2025 | 12:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-05-2025 | 12:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-06-2024 | 11:13 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-06-2024 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 15:37 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 30-06-2023 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-06-2023 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2023 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2023 | 11:06 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-06-2023 | 11:06 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 15:44 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 5-07-2022 | 15:44 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-07-2022 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2022 | 15:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2021 | 13:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2021 | 13:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2020 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2020 | 16:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 13:14 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-06-2019 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2019 | 13:14 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 12-06-2019 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LS-16 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-LS-16 | 12-06-2019 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-LS-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-LS-16
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.110 x 250 cm een gewicht van ± 24.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1110 cm | 255 cm | 25.940 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1117 cm | 255 cm | 22.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.