BZ-FF-66
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 28.440 6X4-4 BL kipper rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 28.440 6X4-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 28.440 6X4-4 BL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 28.440 6X4-4 BL |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.240 kg |
| Massa rijklaar | 17.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-FF-66 | 6-01-2026 | 14:33 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 14-10-2025 | 10:32 | inbouw | 14-10-2027 | Nee |
| BZ-FF-66 | 23-01-2025 | 15:45 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 21-01-2025 | 11:15 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| BZ-FF-66 | 26-01-2024 | 16:57 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 18-01-2023 | 13:40 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 16-01-2023 | 16:37 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| BZ-FF-66 | 26-01-2022 | 16:45 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 9-07-2021 | 09:31 | periodieke controle | 9-07-2023 | Nee |
| BZ-FF-66 | 4-02-2021 | 14:04 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 3-02-2020 | 16:52 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 12-08-2019 | 16:34 | periodieke controle | 12-08-2021 | Nee |
| BZ-FF-66 | 12-08-2019 | 14:16 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BZ-FF-66 | 9-01-2019 | 09:09 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FF-66 | 9-01-2019 | 09:07 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 14:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2026 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-01-2026 | 14:33 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 6-01-2026 | 14:33 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-01-2026 | 14:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-01-2026 | 14:33 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-01-2025 | 15:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-01-2025 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2025 | 15:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-01-2025 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 16:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-01-2024 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-01-2024 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2024 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 13:40 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 18-01-2023 | 13:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2023 | 13:40 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-01-2023 | 13:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-01-2023 | 13:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 13:40 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 18-01-2023 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2023 | 13:40 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:45 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-01-2022 | 16:45 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 26-01-2022 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 16:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-01-2022 | 16:45 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 26-01-2022 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2022 | 16:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 16:45 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2021 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2021 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2021 | 14:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 4-02-2021 | 14:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2021 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2020 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2020 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2020 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2020 | 16:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 09:07 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 9-01-2019 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-01-2019 | 09:07 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 9-01-2019 | 09:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2019 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-FF-66 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-FF-66 | 9-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-FF-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-FF-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-FF-66 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 20-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-FG-66 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-FH-66 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-FZ-66 | DAF | FA CF65 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 18-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 255 cm een gewicht van ± 17.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.