BX-TT-32
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2018, dus sinds 8 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 37.400 8X4 BB kolkenzuiger rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 37.400 8X4 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 37.400 8X4 BB | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 37.400 8X4 BB |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.520 kg |
| Massa rijklaar | 21.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-32 | 16-10-2025 | 13:33 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-32 | 17-10-2023 | 09:30 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| BX-TT-32 | 17-10-2022 | 09:56 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| BX-TT-32 | 13-10-2022 | 10:23 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-32 | 22-10-2021 | 13:42 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-32 | 22-10-2021 | 13:28 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-32 | 13-10-2020 | 11:58 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-32 | 18-10-2019 | 12:55 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-32 | 18-10-2019 | 10:51 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 13:33 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 16-10-2025 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 10:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 13:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-10-2021 | 13:42 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-10-2021 | 13:42 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-10-2021 | 13:42 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 22-10-2021 | 13:42 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2020 | 11:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-10-2020 | 11:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-10-2020 | 11:58 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 12:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2019 | 12:55 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-10-2019 | 12:55 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TT-32 | 23-10-2017 | Tachograaf | VDO1381.2210 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TT-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-TT-32
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-30 | DAF | Fan CF75 | Open laadvloer | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-31 | Scania | G360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-32 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 12-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-37 | Ford | Transit-tourneo | Bus | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.