BV-ZL-40
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.400 6X4H-4 BL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU26D20666X4HBLC) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en november 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.400 6X4H-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.400 6X4H-4 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.400 6X4H-4 BL |
| Lengte | 8,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.195 kg |
| Massa rijklaar | 13.295 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13295 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D20666X4HBLC | |
| Uitvoering E435 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0328*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZL-40 | 4-02-2026 | 15:33 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 16-05-2024 | 16:49 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 16-05-2024 | 14:57 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 26-05-2023 | 10:24 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 29-04-2022 | 16:50 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 29-04-2022 | 16:50 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 4-05-2021 | 16:34 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 4-12-2020 | 11:31 | periodieke controle | 4-12-2022 | Nee |
| BV-ZL-40 | 4-06-2020 | 15:07 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZL-40 | 7-06-2019 | 16:20 | periodieke controle | 9-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 14:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-05-2024 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 10:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-04-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-05-2021 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 15:07 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 4-06-2020 | 15:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-06-2020 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 16:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2019 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-06-2019 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2019 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZL-40 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-ZL-40 | 20-11-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-ZL-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-ZL-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZH-40 | Renault | Premium | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZJ-40 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZL-40 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZL-47 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 22-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZS-40 | Ginaf | X 4243 TS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZT-40 | Iveco | Livestock Carrier | Veewagen | Onbekend | 08-06-2009 | 27,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 816 x 250 cm een gewicht van ± 13.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 817 cm | 253 cm | 12.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.