BV-XT-16
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 37.400 8X4 BB afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU37D20668X4MBBA) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 37.400 8X4 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 37.400 8X4 BB | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 37.400 8X4 BB |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.150 kg |
| Massa rijklaar | 13.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU37D20668X4MBBA | |
| Uitvoering E439 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0338*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XT-16 | 27-01-2026 | 16:26 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 3-02-2025 | 11:58 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 3-02-2025 | 11:56 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 3-02-2025 | 09:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 15-02-2024 | 14:09 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 2-01-2023 | 16:26 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| BV-XT-16 | 29-12-2022 | 16:49 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 14-02-2022 | 11:33 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 10-02-2021 | 10:22 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 10-02-2021 | 10:20 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 19-12-2019 | 15:20 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 11-02-2019 | 14:13 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XT-16 | 11-02-2019 | 14:11 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 16:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-01-2026 | 16:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-01-2026 | 16:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 11:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-02-2025 | 11:58 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 3-02-2025 | 11:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 3-02-2025 | 09:01 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 14:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2022 | 16:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-12-2022 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2022 | 16:49 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 14-02-2022 | 11:33 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2022 | 11:33 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-02-2022 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2022 | 11:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 10:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2021 | 10:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2021 | 10:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2021 | 10:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2021 | 10:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 15:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-12-2019 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2019 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-12-2019 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2019 | 14:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-02-2019 | 14:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-02-2019 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2019 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XT-16 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XT-16 | 11-02-2019 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XT-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-XT-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XG-16 | Volvo | 440 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XH-16 | International | 4600 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2009 | 34,3 jaar |
| BV-XP-16 | Vdl BUS | SB4000 | Bus | Onbekend | 17-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XR-16 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 16-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XS-16 | Ginaf | X 5450 S | Asfaltkipper | Onbekend | 21-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-11 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Brandweerwagen | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-12 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-16 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-17 | DAF | Fax CF85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-18 | DAF | Ftx CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XZ-16 | Volvo | FM9 4X2R FAL9.0 Rad-A4 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 13.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| Volvo FM | 860 cm | 253 cm | 13.780 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| DAF CF 340 FAN | 857 cm | 254 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.