BV-XL-36
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 LL afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (LU26D20666X2NLLC) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 LL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 LL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 LL |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF28, D2066LF27, D2066LF26, D2066LF25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.370 kg |
| Massa rijklaar | 14.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D20666X2NLLC | |
| Uitvoering E521 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0326*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XL-36 | 17-04-2025 | 14:58 | periodieke controle | 5-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 16-04-2025 | 11:50 | periodieke controle | 16-04-2027 | Nee |
| BV-XL-36 | 11-04-2024 | 16:51 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 2-05-2023 | 16:59 | periodieke controle | 5-05-2024 | Nee |
| BV-XL-36 | 2-05-2023 | 16:09 | periodieke controle | 2-05-2025 | Nee |
| BV-XL-36 | 5-05-2022 | 10:33 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 20-04-2021 | 12:13 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 20-04-2021 | 12:07 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 8-04-2020 | 09:37 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 11-04-2019 | 11:30 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XL-36 | 5-04-2019 | 12:40 | periodieke controle | 5-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 14:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-04-2025 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-04-2025 | 14:58 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 17-04-2025 | 14:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2025 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XL-36 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XL-36 | 5-04-2019 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XL-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-XL-36
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XB-36 | DAF | FA CF65 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XD-36 | Mercedes-Benz | O 515CDi | Bus | Onbekend | 01-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XH-36 | DAF | Fas XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XJ-36 | Chevrolet | Rexhall | Kampeerwagen | Onbekend | 07-04-2009 | 29,9 jaar |
| BV-XL-33 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XL-35 | DAF | XF 105.460 | Open wagen | Onbekend | 09-04-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XL-36 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XL-38 | DAF | FA CF65 | Open wagen | Onbekend | 16-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XN-36 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XP-36 | DAF | Fan CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-36 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.100 x 250 cm een gewicht van ± 14.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 460 FAN | 1105 cm | 260 cm | 13.870 kg |
| Volvo FH | 1094 cm | 260 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1098 cm | 260 cm | 13.310 kg |
| Scania P370 | 1101 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.190 kg |
| Scania S650 | 1098 cm | 260 cm | 14.460 kg |
| Volvo FM | 1091 cm | 255 cm | 14.960 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1094 cm | 260 cm | 14.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.