66-BFL-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.955 kg |
| Massa rijklaar | 18.055 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18055 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFL-8 | 14-01-2026 | 15:28 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 14-01-2026 | 11:30 | periodieke controle | 14-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 8-01-2025 | 15:01 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 5-01-2024 | 14:07 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 5-01-2024 | 10:48 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 28-10-2022 | 16:37 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 27-10-2021 | 15:04 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 27-10-2021 | 15:02 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 24-09-2020 | 09:45 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 8-10-2019 | 14:39 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 8-10-2019 | 14:36 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 2-01-2019 | 13:53 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFL-8 | 2-01-2019 | 12:15 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 15:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-01-2026 | 15:28 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-01-2026 | 15:28 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 15:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-01-2025 | 15:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2024 | 14:07 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2022 | 16:37 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 28-10-2022 | 16:37 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-10-2022 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-10-2022 | 16:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 15:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-10-2021 | 15:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-10-2021 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2021 | 15:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 09:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-09-2020 | 09:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 14:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-10-2019 | 14:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-10-2019 | 14:39 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-10-2019 | 14:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-01-2019 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2019 | 13:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-01-2019 | 13:53 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-01-2019 | 13:53 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-01-2019 | 13:53 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BFL-8 | 2-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BFL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BFL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFB-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| 66-BFH-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2014 | 11,4 jaar |
| 66-BFJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 66-BFL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| 66-BFL-2 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 66-BFL-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 66-BFL-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 66-BFL-9 | Mercedes-Benz | Antos | Vuilniswagen | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 66-BFP-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
| 66-BFS-8 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 66-BFT-8 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2015 | 11 jaar |
| 66-BFX-8 | Iveco | 160E | Open laadvloer | Onbekend | 29-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 255 cm een gewicht van ± 17.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.