52-BSL-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06K04ZBBABAZ5AA) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en april 2023. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.305 kg |
| Massa rijklaar | 7.405 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7405 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 13.095 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06K04ZBBABAZ5AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSL-7 | 4-02-2026 | 10:50 | periodieke controle | 4-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 4-02-2026 | 10:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 4-02-2026 | 09:16 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 10-02-2025 | 13:51 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 19-01-2024 | 14:55 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 19-01-2024 | 14:51 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 19-01-2024 | 14:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BSL-7 | 1-02-2023 | 10:52 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 52-BSL-7 | 2-02-2022 | 14:50 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 10:48 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 13:51 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-02-2025 | 13:51 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 14:48 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 19-01-2024 | 14:48 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BSL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BSL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BSB-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 52-BSH-7 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSL-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 7,8 jaar |
| 52-BSL-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 7,1 jaar |
| 52-BSL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 52-BSL-4 | Ginaf | X6 5249 | Kipper | Onbekend | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSL-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-BSL-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSL-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-BSL-8 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 61-m-e | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2022 | 6,9 jaar |
| 52-BSL-9 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 9,3 jaar |
| 52-BSN-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 52-BST-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 52-BSX-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 12 jaar |
| 52-BSZ-7 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.