47-BBB-6
Er rijden momenteel 5.067 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 28.440 6X2-4 BL kolkenzuiger rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 28.440 6X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 28.440 6X2-4 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 28.440 6X2-4 BL |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.635 kg |
| Massa rijklaar | 21.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBB-6 | 20-08-2025 | 16:57 | periodieke controle | 6-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBB-6 | 6-09-2024 | 16:48 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBB-6 | 18-08-2023 | 16:55 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBB-6 | 19-08-2022 | 16:49 | periodieke controle | 21-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBB-6 | 20-08-2021 | 16:57 | periodieke controle | 21-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBB-6 | 21-08-2020 | 16:52 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBB-6 | 6-08-2019 | 16:56 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 16:55 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-08-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2022 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2022 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-08-2021 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-08-2021 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-08-2021 | 16:57 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 20-08-2021 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-08-2021 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-08-2021 | 16:57 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 20-08-2021 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 16:52 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 21-08-2020 | 16:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-08-2020 | 16:52 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 21-08-2020 | 16:52 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2020 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 16:56 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 6-08-2019 | 16:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-08-2019 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-08-2019 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-08-2019 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2019 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-08-2019 | 16:56 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBB-6 | 10-08-2012 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BBB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BBB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBB-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2012 | 18 jaar |
| 47-BBB-5 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2012 | 13,8 jaar |
| 47-BBB-6 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 10-08-2012 | 13,9 jaar |
| 47-BBG-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,6 jaar |
| 47-BBN-6 | Scania | G400 | Kipper | Onbekend | 11-02-2013 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 21.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 5450 S | 994 cm | 255 cm | 21.800 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 254 cm | 19.540 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 21.600 kg |
| Scania R460 | 993 cm | 255 cm | 23.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.