BZ-RV-32
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.340 4X4 BB brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.340 4X4 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.340 4X4 BB | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.340 4X4 BB |
| Lengte | 8,36 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.475 kg |
| Massa rijklaar | 11.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RV-32 | 11-11-2025 | 10:49 | periodieke controle | 21-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 12-11-2024 | 13:05 | periodieke controle | 21-12-2025 | Nee |
| BZ-RV-32 | 28-11-2023 | 14:14 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 29-11-2022 | 13:34 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 30-11-2021 | 15:20 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 30-11-2021 | 09:36 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 24-11-2020 | 09:10 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 11-12-2019 | 14:24 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RV-32 | 19-12-2018 | 08:48 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 10:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 13:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 15:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-11-2021 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-11-2021 | 09:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2021 | 09:36 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 30-11-2021 | 09:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2021 | 09:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 09:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 14:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-12-2019 | 14:24 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 08:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2018 | 08:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-12-2018 | 08:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RV-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-RV-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RB-32 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RJ-32 | Mercedes-Benz | 814D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-12-2011 | 20,8 jaar |
| BZ-RL-32 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RN-32 | Scania | R620 LB10X2/6 HNB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-08-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RV-32 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 21-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RV-34 | Scania | R440 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RV-35 | Renault | Midlum | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RV-36 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RV-39 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 836 x 255 cm een gewicht van ± 11.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 828 cm | 252 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| Scania R450 | 844 cm | 255 cm | 11.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.