BZ-NL-69
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 15.250 4X2 BL brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 15.250 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 15.250 4X2 BL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 15.250 4X2 BL |
| Lengte | 7,79 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.230 kg |
| Massa rijklaar | 11.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NL-69 | 24-11-2025 | 10:56 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NL-69 | 18-11-2024 | 12:14 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| BZ-NL-69 | 24-11-2023 | 13:35 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| BZ-NL-69 | 22-11-2022 | 14:04 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
| BZ-NL-69 | 7-12-2021 | 14:58 | periodieke controle | 17-01-2023 | Nee |
| BZ-NL-69 | 14-12-2020 | 14:15 | periodieke controle | 17-01-2022 | Nee |
| BZ-NL-69 | 10-12-2019 | 15:27 | periodieke controle | 17-01-2021 | Nee |
| BZ-NL-69 | 8-01-2019 | 14:08 | periodieke controle | 17-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 10:56 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-11-2025 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NL-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NL-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ND-69 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-62 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-63 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-64 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-66 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-67 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NL-69 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NX-69 | Iveco | 260 Eh / 1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2011 | 21,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 779 x 250 cm een gewicht van ± 11.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 786 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| Volvo FE | 785 cm | 253 cm | 10.900 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.