BZ-FX-61
Er rijden momenteel 2.106 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.250 4X2 Bl EEV geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.250 4X2 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.250 4X2 Bl EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.250 4X2 Bl EEV |
| Lengte | 11,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.800 kg |
| Massa rijklaar | 9.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-FX-61 | 26-11-2025 | 12:14 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FX-61 | 21-11-2024 | 16:23 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FX-61 | 7-12-2023 | 08:44 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FX-61 | 30-11-2022 | 15:32 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FX-61 | 2-12-2021 | 12:50 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FX-61 | 18-11-2020 | 16:08 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-FX-61 | 14-11-2019 | 14:15 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2025 | 12:14 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-11-2025 | 12:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-11-2024 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-11-2024 | 16:23 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-11-2024 | 16:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-11-2024 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2024 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 08:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-12-2023 | 08:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2023 | 08:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2023 | 08:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 15:32 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 30-11-2022 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-11-2022 | 15:32 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 12:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-12-2021 | 12:50 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-12-2021 | 12:50 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-12-2021 | 12:50 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 2-12-2021 | 12:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2021 | 12:50 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 16:08 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-11-2020 | 16:08 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 14:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-11-2019 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2019 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-FX-61 | 14-12-2012 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-FX-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-FX-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-FD-61 | Iveco | ML150E25W EEV | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 19-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-FN-61 | Renault | Midlum | Brandweerwagen | Onbekend | 03-05-2011 | 15 jaar |
| BZ-FP-61 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-05-2011 | 19,3 jaar |
| BZ-FX-61 | MAN | TGM | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 16-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-FX-64 | Iveco | Trakker | Kipper | Onbekend | 13-05-2011 | 15 jaar |
| BZ-FZ-61 | Volvo | FE | Speciale groep | Onbekend | 03-05-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.175 x 260 cm een gewicht van ± 9.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF MB 200 | 1180 cm | 250 cm | 9.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.