BX-GZ-18
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.330 4X4 BB brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.330 4X4 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.330 4X4 BB | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.330 4X4 BB |
| Lengte | 7,63 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.495 kg |
| Massa rijklaar | 13.595 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13595 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GZ-18 | 30-10-2024 | 11:47 | periodieke controle | 8-12-2025 | Nee |
| BX-GZ-18 | 21-11-2023 | 14:49 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GZ-18 | 21-11-2023 | 11:36 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GZ-18 | 22-11-2022 | 09:10 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| BX-GZ-18 | 25-11-2021 | 09:25 | periodieke controle | 8-12-2022 | Nee |
| BX-GZ-18 | 20-11-2020 | 09:39 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GZ-18 | 20-11-2019 | 13:47 | periodieke controle | 8-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 14:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-11-2023 | 14:49 | 603 | 5.*.59 | 1 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 21-11-2023 | 11:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 09:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GZ-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GZ-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-GB-18 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-10-2009 | 16,5 jaar |
| BX-GG-18 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-11-2009 | 16,5 jaar |
| BX-GJ-18 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-GL-18 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GP-18 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 14-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GX-18 | Scania | R 360 B 6X2*4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GZ-18 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GZ-19 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 763 x 252 cm een gewicht van ± 13.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 772 cm | 254 cm | 12.510 kg |
| Scania P320 | 766 cm | 254 cm | 13.170 kg |
| DAF CF 300 FA | 761 cm | 254 cm | 13.660 kg |
| DAF FA CF85 | 756 cm | 251 cm | 13.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.