53-BHZ-6
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 8,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.469 kg |
| Massa rijklaar | 7.569 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7569 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.431 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHZ-6 | 14-01-2026 | 15:00 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 21-02-2025 | 14:59 | inbouw | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 21-02-2025 | 14:56 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 21-02-2025 | 11:53 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 18-02-2025 | 16:00 | periodieke controle | 18-02-2027 | Nee |
| 53-BHZ-6 | 20-09-2024 | 15:04 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 20-09-2024 | 14:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 19-09-2024 | 16:42 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 7-08-2023 | 14:05 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 11-08-2022 | 13:12 | periodieke controle | 9-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 11-08-2022 | 13:11 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 14-09-2021 | 15:50 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 11-09-2020 | 13:56 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 11-09-2020 | 13:47 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHZ-6 | 9-10-2019 | 14:50 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
| 53-BHZ-6 | 18-12-2018 | 09:49 | periodieke controle | 8-01-2020 | Nee |
| 53-BHZ-6 | 18-12-2018 | 09:48 | periodieke controle | 18-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 15:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-01-2026 | 15:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2025 | 11:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 14:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 19-09-2024 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2024 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2024 | 16:42 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 19-09-2024 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-09-2024 | 16:42 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2023 | 14:05 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-08-2023 | 14:05 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2023 | 14:05 | 056 | 5.*.4 | 2 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 15:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-09-2021 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-09-2021 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2021 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 13:47 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BHZ-6 | 18-12-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 53-BHZ-6 | 21-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BHZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BHZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHD-6 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 53-BHF-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| 53-BHG-6 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 53-BHH-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 53-BHJ-6 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 53-BHL-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 53-BHR-6 | DAF | CF 290 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHS-6 | Iveco | 120E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-10-2016 | 9,5 jaar |
| 53-BHT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 53-BHV-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 53-BHX-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-3 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BHZ-5 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-6 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-9 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 864 x 255 cm een gewicht van ± 7.469 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 870 cm | 254 cm | 7.030 kg |
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| Iveco 120E | 872 cm | 258 cm | 7.870 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 868 cm | 252 cm | 7.510 kg |
| Volvo FL614 | 871 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| DAF LF 220 FA | 860 cm | 252 cm | 7.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.