BZ-LN-45
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 12.180 4X2 BB gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 12.180 4X2 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 12.180 4X2 BB | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 12.180 4X2 BB |
| Lengte | 3,36 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.665 kg |
| Massa rijklaar | 6.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LN-45 | 22-08-2025 | 16:39 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
| BZ-LN-45 | 26-09-2024 | 13:58 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LN-45 | 30-06-2023 | 13:22 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LN-45 | 31-05-2022 | 10:51 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LN-45 | 23-06-2021 | 13:39 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-LN-45 | 8-04-2020 | 10:37 | periodieke controle | 4-06-2021 | Nee |
| BZ-LN-45 | 4-06-2019 | 13:20 | periodieke controle | 4-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 13:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-09-2024 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-09-2024 | 13:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 13:22 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 10:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 13:39 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 13:20 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LN-45 | 21-10-2015 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-LN-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-LN-45
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-LG-45 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LN-45 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LP-45 | MAN | TGL | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-LR-45 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.