BD-250-D
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,94 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.645 kg |
| Massa rijklaar | 6.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-250-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-250-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-250-B | Scania | G420 | Betonmixer | Onbekend | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-250-D | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2026 | 5,6 jaar |
| BD-250-F | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-250-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2026 | Nieuw |
| BD-250-H | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 19-03-2026 | Nieuw |
| BD-250-J | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2026 | Nieuw |
| BD-251-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-252-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-253-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-254-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-255-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-256-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-257-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-258-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-259-D | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2026 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 894 x 254 cm een gewicht van ± 6.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 254 cm | 6.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 889 cm | 254 cm | 7.230 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| Renault D | 884 cm | 250 cm | 6.590 kg |
| DAF LF 220 FA | 887 cm | 253 cm | 6.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.