VPT-98-V
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 61.586 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.870 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.586 |
| Bruto BPM | € 14.838 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 278 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-98-V | 24-09-2025 | 13:50 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-98-V | 3-01-2025 | 09:33 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-98-V | 13-10-2023 | 10:30 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 13:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-01-2025 | 09:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 10:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-98-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-98-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-90-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 22.395 | 04-05-2022 | 8 jaar |
| VPT-91-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.861 | 06-03-2023 | 7,9 jaar |
| VPT-92-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.077 | 29-07-2022 | 4 jaar |
| VPT-93-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.077 | 10-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-94-V | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 17-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-98-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.648 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-98-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.597 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-98-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.022 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-98-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.726 | 02-05-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-98-J | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | € 101.702 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-98-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.577 | 24-05-2022 | 12 jaar |
| VPT-98-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.997 | 13-06-2022 | 7,6 jaar |
| VPT-98-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.953 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-98-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.613 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-98-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2022 | 18,2 jaar |
| VPT-98-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.645 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-98-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.586 | 10-05-2022 | 5,6 jaar |
| VPT-98-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.232 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-99-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 10-05-2022 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.