VLJ-14-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 68.864 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 6.881 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.864 |
| Bruto BPM | € 16.567 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-14-B | 7-08-2025 | 10:49 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| VLJ-14-B | 22-08-2024 | 10:39 | periodieke controle | 27-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLJ-14-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLJ-14-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLJ-10-B | Lexus | LX 450d | Gesloten opbouw | € 138.714 | 12-08-2021 | 6,5 jaar |
| VLJ-11-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-12-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-13-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.860 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-14-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.864 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 80.246 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.706 | 08-10-2021 | 5 jaar |
| VLJ-14-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 20-08-2021 | 22,6 jaar |
| VLJ-14-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.209 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 106.013 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.285 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.876 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.270 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLJ-14-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 53.040 | 31-08-2021 | 6 jaar |
| VLJ-14-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.654 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.788 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLJ-14-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.530 | 02-02-2022 | 5,5 jaar |
| VLJ-14-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.856 | 24-08-2021 | 9,7 jaar |
| VLJ-16-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.817 | 18-08-2021 | 5,4 jaar |
| VLJ-17-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.990 | 12-08-2021 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.983 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.