VDL-24-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA4ADAUAV3) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.280 en € 61.928, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.961 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 49.605 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.356 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.605 |
| Bruto BPM | € 11.992 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 911 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM300NBFM6AX002637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-24-J | 24-10-2025 | 16:20 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-24-J | 15-11-2024 | 14:54 | periodieke controle | 26-11-2025 | Nee |
| VDL-24-J | 26-10-2023 | 13:42 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-24-J | 16-11-2022 | 15:22 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-10-2023 | 13:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-24-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-24-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-20-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.642 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-21-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2019 | 21,1 jaar |
| VDL-22-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.854 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-23-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.851 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 19-11-2019 | 10,2 jaar |
| VDL-24-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.704 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.585 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-H | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 43.244 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.605 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.445 | 17-12-2019 | 7,6 jaar |
| VDL-24-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-24-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.869 | 29-02-2020 | 6,5 jaar |
| VDL-24-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDL-24-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.968 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDL-24-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.831 | 07-04-2020 | 10,7 jaar |
| VDL-24-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.278 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VDL-25-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.577 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.003 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-27-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 67.003 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-28-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.324 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDL-29-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.823 | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.961 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.