10-BXB-8
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Hoogte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.056 kg |
| Massa rijklaar | 3.156 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.344 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BXB-8 | 17-10-2025 | 16:27 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BXB-8 | 24-09-2024 | 11:10 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BXB-8 | 1-12-2023 | 14:26 | periodieke controle | 1-12-2025 | Nee |
| 10-BXB-8 | 20-11-2023 | 12:06 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2025 | 16:27 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 17-10-2025 | 16:27 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 11:10 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BXB-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BXB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BXB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BXB-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| 10-BXB-2 | DAF | XG 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| 10-BXB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 10-BXB-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 10-BXB-6 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| 10-BXB-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 10-BXB-8 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 10-BXB-9 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| 10-BXD-8 | DAF | XG 480 FAN | Veewagen | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 10-BXF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 10-BXG-8 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 10-BXH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 10-BXJ-8 | DAF | XD 370 FAS | Containercarrier | Onbekend | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 10-BXK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 10-BXL-8 | Volvo | Volvo VTG3R 6X2 -rolfo TV | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 10-BXN-8 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2024 | 5,6 jaar |
| 10-BXP-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| 10-BXR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 10-BXS-8 | Irisbus | Magelys | Bus | Onbekend | 30-04-2024 | 15,1 jaar |
| 10-BXT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 10-BXV-8 | DAF | FA FL260I | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2024 | 4 jaar |
| 10-BXX-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| 10-BXZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 740 x 225 cm en/of een gewicht van ± 3.056 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C15 | € 67.000 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.400 | 730 cm | 234 cm | 2.790 kg |
| Iveco Iveco | € 72.800 | 749 cm | 220 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 741 cm | 223 cm | 2.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.