BR-VN-32
Er rijden momenteel 44 MAN N15's rond in Nederland. Deze N15 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN N15 gesloten opbouw rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en september 2008. De nieuwwaarde van deze MAN N15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN N15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN N15 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | N15 |
| Lengte | 8,39 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.990 kg |
| Massa rijklaar | 6.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-VN-32 | 17-09-2025 | 13:20 | periodieke controle | 17-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 17-09-2025 | 13:20 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 10-09-2024 | 13:32 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 11-09-2023 | 12:34 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 11-09-2023 | 12:32 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 8-09-2022 | 16:40 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 8-09-2022 | 16:32 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 24-08-2021 | 15:24 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 14-08-2020 | 14:24 | periodieke controle | 15-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 14-08-2020 | 14:02 | periodieke controle | 14-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-VN-32 | 15-08-2019 | 16:39 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 13:20 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 17-09-2025 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2025 | 13:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-09-2025 | 13:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-09-2024 | 13:32 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-09-2024 | 13:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 12:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2023 | 12:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-09-2023 | 12:34 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 16:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-09-2022 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2022 | 16:40 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 8-09-2022 | 16:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 15:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-08-2021 | 15:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 14:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2020 | 14:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-08-2020 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2020 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-08-2019 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-08-2019 | 16:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2019 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-VN-32 | 18-02-2008 | Roetfilter zwaar | MAN | ||
| BR-VN-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-VN-32 | 27-07-2018 | Tachograaf | SIEMENS 1324 |
Vergeet ook niet alle MAN N15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-VN-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-VN-32
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 839 x 255 cm een gewicht van ± 5.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 180 FA | 837 cm | 250 cm | 5.880 kg |
| DAF FA LF45 | 840 cm | 250 cm | 6.090 kg |
| Iveco 120EL | 847 cm | 253 cm | 6.350 kg |
| DAF FA LF45G12 | 844 cm | 251 cm | 6.310 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 246 cm | 6.110 kg |
| Iveco 120E | 849 cm | 250 cm | 6.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.