BN-JT-90
Er rijden momenteel 60 MAN L20's rond in Nederland. Deze L20 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MAN L20 gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1993 en december 2005. De nieuwwaarde van deze MAN L20 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN L20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN L20 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | L20 |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.080 kg |
| Massa rijklaar | 5.180 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5180 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-JT-90 | 3-02-2023 | 14:38 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JT-90 | 15-02-2022 | 13:43 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JT-90 | 17-02-2021 | 10:24 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JT-90 | 28-01-2019 | 09:13 | periodieke controle | 2-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 10:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 09:13 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-01-2019 | 09:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2019 | 09:13 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 28-01-2019 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-JT-90 | 5-01-2018 | Tachograaf | MANNESMAN KIENZ |
Vergeet ook niet alle MAN L20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-JT-90 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-JT-90
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-JD-90 | Volvo | NH 4X2T FAL7.1 RAL13 Rad-A4 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar |
| BN-JT-90 | MAN | L20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2003 | 23,3 jaar |
| BN-JT-93 | Scania | P 94 Db 4X2 Na 230 | Open wagen | Onbekend | 07-01-2003 | 23,3 jaar |
| BN-JV-90 | Mercedes-Benz | 970.25 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2003 | 23,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 780 x 234 cm een gewicht van ± 5.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45G12 | 786 cm | 243 cm | 5.560 kg |
| DAF FA LF45G08 | 772 cm | 237 cm | 4.890 kg |
| Renault Midlum | 782 cm | 237 cm | 5.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.