BP-GR-84
Er rijden momenteel 75 MAN H05's rond in Nederland. Deze H05 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MAN H05 geconditioneerd voertuig rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2000 en mei 2005. De nieuwwaarde van deze MAN H05 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN H05 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN H05 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | H05 |
| Lengte | 10,66 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.090 kg |
| Massa rijklaar | 11.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-GR-84 | 24-02-2026 | 16:56 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 13-02-2025 | 16:56 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 27-02-2024 | 16:34 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 22-02-2023 | 15:07 | periodieke controle | 5-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 22-02-2022 | 16:47 | periodieke controle | 5-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 4-03-2021 | 12:16 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 27-02-2020 | 16:37 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GR-84 | 26-02-2019 | 16:58 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
| BP-GR-84 | 25-02-2019 | 16:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2026 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2026 | 16:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-02-2026 | 16:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 16:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-02-2025 | 16:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 16:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-02-2024 | 16:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2024 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 15:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-02-2023 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2023 | 15:07 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 22-02-2023 | 15:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-02-2023 | 15:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2022 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-02-2022 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2022 | 16:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-02-2022 | 16:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 | 16:47 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2021 | 12:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-03-2021 | 12:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2020 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-GR-84 | 8-02-2008 | Tachograaf | MAN |
Vergeet ook niet alle MAN H05 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-GR-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-GR-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.066 x 260 cm een gewicht van ± 11.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1058 cm | 255 cm | 11.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1056 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XF 450 FA | 1067 cm | 260 cm | 12.030 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 255 cm | 11.720 kg |
| DAF CF 290 FA | 1068 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF XF 530 FAN | 1064 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| Volvo FH | 1060 cm | 255 cm | 12.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.