VZ-PH-12
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Land Rover Defender 90 Hard TOP gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Land Rover Defender 90 Hard TOP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender 90 Hard TOP | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender 90 Hard TOP |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2495cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-PH-12 | 30-04-2025 | 16:31 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-PH-12 | 16-04-2024 | 16:41 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-PH-12 | 5-04-2023 | 16:52 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-PH-12 | 25-03-2022 | 12:25 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-PH-12 | 19-03-2021 | 11:12 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| VZ-PH-12 | 16-07-2020 | 16:21 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-PH-12 | 13-08-2019 | 14:37 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 16:31 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 30-04-2025 | 16:31 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 30-04-2025 | 16:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 16:41 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 16:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 16-04-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 16:52 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 5-04-2023 | 16:52 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 5-04-2023 | 16:52 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 5-04-2023 | 16:52 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 5-04-2023 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-04-2023 | 16:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-04-2023 | 16:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-03-2022 | 12:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2022 | 12:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-03-2022 | 12:25 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 25-03-2022 | 12:25 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 16:21 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 14:37 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-PH-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VZ-PH-12
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-PD-12 | Dodge | Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-1998 | 27,8 jaar |
| VZ-PH-12 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-1998 | 27,8 jaar |
| VZ-PH-15 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-1998 | 27,7 jaar |
| VZ-PJ-12 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-1998 | 27,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 89.800 | 490 cm | 172 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.