VR-HR-30
Er rijden momenteel 13.803 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Land Rover Defender 90 Hard TOP gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Land Rover Defender 90 Hard TOP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender 90 Hard TOP | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender 90 Hard TOP |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2495cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-HR-30 | 15-08-2025 | 10:04 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HR-30 | 2-08-2024 | 09:47 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HR-30 | 13-07-2023 | 13:19 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HR-30 | 4-08-2022 | 13:45 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HR-30 | 14-07-2021 | 13:59 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HR-30 | 19-06-2020 | 13:30 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-HR-30 | 11-06-2019 | 14:51 | periodieke controle | 11-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 10:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-08-2025 | 10:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 09:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 13:19 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 13-07-2023 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2023 | 13:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 13:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 13:59 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-07-2021 | 13:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-07-2021 | 13:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 13:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-06-2020 | 13:30 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
| 19-06-2020 | 13:30 | 299 | 5.*.31 | 1 | Rembekrachtiger werkt niet goed |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 14:51 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 11-06-2019 | 14:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-06-2019 | 14:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 11-06-2019 | 14:51 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 11-06-2019 | 14:51 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-06-2019 | 14:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-HR-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VR-HR-30
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-HR-30 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-1997 | 29 jaar |
| VR-HR-36 | Toyota | Landcr.4.2 Frp-top S.h.d. | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-1997 | 29 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.861 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 89.800 | 490 cm | 172 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.