VZJ-79-B
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 101.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 € 4.450 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 101.079 |
| Bruto BPM | € 24.220 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6AAKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.49 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 408 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 408 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-79-B | 16-02-2026 | 16:36 | periodieke controle | 16-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VZJ-79-B | 16-02-2026 | 16:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VZJ-79-B | 21-02-2024 | 09:47 | inbouw | 21-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 16:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-79-B | 21-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZJ-79-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZJ-79-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-70-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.024 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-71-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.024 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-72-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.024 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-73-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.024 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-74-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.868 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-75-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.012 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-76-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.914 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-77-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.756 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-78-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.278 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.079 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZJ-79-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 93.170 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.070 | 26-06-2024 | 2,5 jaar |
| VZJ-79-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.762 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.609 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.154 | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.138 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-P | DFSK | C32 | Neerklapbare zijschotten | € 49.005 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.670 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZJ-79-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.463 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-79-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.275 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZJ-79-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.242 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZJ-79-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.921 | 12-03-2024 | 8 jaar |
| VZJ-79-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 111.077 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.