BB-627-K
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2025, dus sinds 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gepantserd voertuig rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Daily tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 2,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.335 kg |
| Massa rijklaar | 4.435 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4435 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70W2N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-627-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-627-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-620-K | Iveco | 70C18H | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-621-K | Iveco | Daily | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-622-K | Iveco | 70S18H | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-623-K | Iveco | 70C18H | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-624-K | Iveco | Daily | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-625-K | Iveco | Daily | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-626-K | Iveco | 70S18H | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-627-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-627-F | DAF | XB 260 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-627-G | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2025 | 8,8 jaar |
| BB-627-H | MAN | TGM | Veewagen | Onbekend | 16-05-2025 | 19 jaar |
| BB-627-J | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-627-K | Iveco | Daily | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-627-L | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2025 | 5,5 jaar |
| BB-627-N | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2025 | 3,9 jaar |
| BB-627-P | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-627-R | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-627-S | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-627-V | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-627-X | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-627-Z | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2026 | 4,9 jaar |
| BB-628-K | Iveco | Daily | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-629-K | Iveco | 70S18H | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.