VNK-48-B
Er rijden momenteel 194 Iveco 70C17's rond in Nederland. Deze 70C17 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C17 huifopbouw rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.965 en € 72.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.460 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C17 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C17 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C17 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C17 |
| Lengte | 8,56 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.935 kg |
| Massa rijklaar | 3.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-48-B | 23-11-2023 | 15:45 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-48-B | 2-12-2022 | 14:16 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-12-2022 | 14:16 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-12-2022 | 14:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2022 | 14:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-48-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-48-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-40-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-41-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-42-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-43-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-44-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-47-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.293 | 06-05-2022 | 4,9 jaar |
| VNK-48-B | Iveco | 70C17 | Huifopbouw | Onbekend | 09-11-2021 | 14,6 jaar |
| VNK-48-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.718 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-48-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.204 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-48-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.144 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-48-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.824 | 09-12-2021 | 5,2 jaar |
| VNK-48-L | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-12-2021 | 20,1 jaar |
| VNK-48-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.418 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-48-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-48-R | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.863 | 09-12-2021 | 10,5 jaar |
| VNK-48-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.521 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-48-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 25-01-2022 | 7,9 jaar |
| VNK-48-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.847 | 21-02-2022 | 4,9 jaar |
| VNK-48-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.661 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VNK-48-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.353 | 26-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNK-49-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.914 | 23-12-2021 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.