VSZ-31-Z
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.802 en € 147.895, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C21 bedraagt € 111.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C21 € 14.824 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 111.585 |
| Bruto BPM | € 26.715 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411A*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.344 kg |
| Massa rijklaar | 2.444 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering DN15HA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSZ-31-Z | 20-01-2026 | 10:53 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 10:53 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-01-2026 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSZ-31-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSZ-31-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSZ-30-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.352 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VSZ-31-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.038 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.924 | 25-01-2023 | 8,6 jaar |
| VSZ-31-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 18-04-2023 | 3,4 jaar |
| VSZ-31-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.739 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.109 | 16-02-2023 | 9,6 jaar |
| VSZ-31-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.967 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.338 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VSZ-31-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-31-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.884 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VSZ-31-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.988 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.585 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSZ-31-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.251 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.023 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-31-Z | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | € 111.585 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-32-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.688 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-33-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.438 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-34-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.219 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-35-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.660 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-36-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.466 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSZ-37-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.466 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSZ-38-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.505 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VSZ-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.837 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.761 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.