11-BNV-9
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 neerklapbare zijschotten rijden er nog 224 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.425 en € 145.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C21 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 6,71 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.647 kg |
| Massa rijklaar | 2.747 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52C12BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BNV-9 | 14-11-2025 | 13:30 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 6-11-2024 | 11:58 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 22-11-2023 | 16:59 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 22-11-2023 | 13:11 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 29-11-2022 | 09:20 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 27-10-2021 | 10:25 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 26-10-2021 | 09:31 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| 11-BNV-9 | 1-10-2020 | 11:04 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 25-10-2019 | 11:22 | periodieke controle | 25-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BNV-9 | 25-10-2019 | 11:15 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 13:30 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2025 | 13:30 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 14-11-2025 | 13:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-11-2025 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2025 | 13:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2025 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 11:58 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2024 | 11:58 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 6-11-2024 | 11:58 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-11-2024 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-11-2024 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 16:59 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-11-2023 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2023 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2022 | 09:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2022 | 09:20 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-11-2022 | 09:20 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 29-11-2022 | 09:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 11:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-10-2020 | 11:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-10-2020 | 11:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BNV-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BNV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BNV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BNB-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 11-BND-9 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 11-BNF-9 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 11-BNH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 11-BNK-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 11-BNL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 11-BNP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 11-BNR-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 11-BNS-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 11-BNT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 11-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 11-BNV-2 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 11-BNV-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| 11-BNV-8 | Nefra | Fiat Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 01-10-2019 | 6,9 jaar |
| 11-BNV-9 | Iveco | 50C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| 11-BNX-9 | DAF | CF 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| 11-BNZ-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.452 en/of een afmeting van 671 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.647 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 81.200 | 680 cm | 212 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.