BX-BH-94
Er rijden momenteel 1.583 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C50C) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.954 en € 65.169, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18V Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18V Euro 4 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.365 kg |
| Massa rijklaar | 2.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-BH-94 | 8-06-2026 | 15:00 | periodieke controle | 24-07-2027 | Nee |
| BX-BH-94 | 20-06-2025 | 14:57 | periodieke controle | 20-06-2027 | Nee |
| BX-BH-94 | 20-06-2025 | 11:47 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
| BX-BH-94 | 19-06-2024 | 09:44 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
| BX-BH-94 | 26-06-2023 | 15:31 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 22-06-2023 | 09:48 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 22-06-2023 | 08:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 8-07-2022 | 15:46 | periodieke controle | 24-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 23-06-2021 | 14:48 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 23-06-2021 | 14:44 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 15-06-2020 | 09:05 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| BX-BH-94 | 24-06-2019 | 14:25 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 24-06-2019 | 12:11 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-BH-94 | 24-06-2019 | 09:20 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 15:31 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-06-2023 | 15:31 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-06-2023 | 08:49 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 22-06-2023 | 08:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 15:46 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 14:48 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 23-06-2021 | 14:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 24-06-2019 | 09:20 | 896 | TA.6C | 1 | Apparaatconstante wijkt af > 2% - <= 4%. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-BH-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-BH-94 | 23-06-2017 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-BH-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-BH-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-BB-94 | Volvo | FM9 4X2R FAL9.0 Rad-L90 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-06-2009 | 17 jaar |
| BX-BD-94 | Volvo | FM9 6X2R FAL8.0 Radt-A8 High | Brandweerwagen | Onbekend | 22-06-2009 | 17 jaar |
| BX-BH-90 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 07-07-2009 | 17 jaar |
| BX-BH-92 | Ravo | 580 Euro 4 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-06-2009 | 17 jaar |
| BX-BH-93 | Ravo | 580 EURO4 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-06-2009 | 17 jaar |
| BX-BH-94 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2009 | 16,9 jaar |
| BX-BH-97 | Volkswagen | Crafter | Hoogwerker | Onbekend | 29-06-2009 | 17 jaar |
| BX-BH-99 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 29-06-2009 | 17 jaar |
| BX-BJ-94 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 02-07-2009 | 17 jaar |
| BX-BL-94 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Open wagen | Onbekend | 06-07-2009 | 17 jaar |
| BX-BR-94 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-07-2009 | 17 jaar |
| BX-BT-94 | Iveco | ML150E25/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.276 en/of een afmeting van 600 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.500 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.900 | 604 cm | 202 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 59.000 | 609 cm | 209 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 596 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| MAN TGE | € 66.600 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.