BB-207-K
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM21C1C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 119.266 en € 139.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 125.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,28 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.617 kg |
| Massa rijklaar | 2.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.283 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM21C1C | |
| Uitvoering CN15HA7B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-207-K | 22-01-2026 | 16:31 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-207-K | 3-07-2025 | 11:28 | periodieke controle | 3-07-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 16:31 | 509 | 5.*.55 | 2 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-207-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-207-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-200-K | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2025 | 3,6 jaar |
| BB-201-K | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 03-07-2025 | 6,5 jaar |
| BB-202-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2025 | 6,2 jaar |
| BB-203-K | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-204-K | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-205-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-206-K | DAF | CF 320 FA | Huifopbouw | Onbekend | 17-07-2025 | 6,5 jaar |
| BB-207-B | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-207-D | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2025 | 1 jaar |
| BB-207-F | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2025 | 1,4 jaar |
| BB-207-G | Scania | S460 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-04-2025 | 1 jaar |
| BB-207-H | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-207-J | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-207-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| BB-207-L | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-207-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| BB-207-P | Iveco | 70C18 | Takelwagen | Onbekend | 20-08-2025 | 5,1 jaar |
| BB-207-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-207-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-207-T | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-207-V | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2025 | 2 jaar |
| BB-207-X | MAN | Etgs | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-208-K | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-209-K | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.