74-BKB-2
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 opleggertrekker rijden er nog 1.062 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKB-2 | 1-08-2025 | 15:49 | periodieke controle | 24-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKB-2 | 9-08-2024 | 12:41 | periodieke controle | 24-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKB-2 | 26-07-2023 | 16:35 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| 74-BKB-2 | 26-07-2023 | 16:34 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| 74-BKB-2 | 16-08-2022 | 16:48 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BKB-2 | 4-08-2021 | 16:52 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
| 74-BKB-2 | 4-08-2021 | 16:51 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 74-BKB-2 | 24-07-2020 | 16:50 | periodieke controle | 24-08-2021 | Nee |
| 74-BKB-2 | 31-07-2019 | 16:56 | periodieke controle | 24-08-2020 | Nee |
| 74-BKB-2 | 31-07-2019 | 16:55 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 15:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 12:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BKB-2 | 12-01-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BKB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BKB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BKB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2017 | 12,6 jaar |
| 74-BKB-2 | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 74-BKB-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BKB-4 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 11,8 jaar |
| 74-BKB-5 | DAF | LF 260 FAN | Kipper | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BKB-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 11,7 jaar |
| 74-BKB-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 74-BKB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 74-BKL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 74-BKP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKS-2 | DAF | CF 450 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-BKV-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 74-BKX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 74-BKZ-2 | Renault | T | Open laadvloer | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.267 en/of een afmeting van 570 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 90.000 | 574 cm | 208 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.