57-BTS-4
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.903 kg |
| Massa rijklaar | 3.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.197 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BTS-4 | 5-01-2026 | 12:00 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| 57-BTS-4 | 19-12-2024 | 15:31 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BTS-4 | 19-12-2024 | 11:57 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BTS-4 | 22-12-2023 | 12:23 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
| 57-BTS-4 | 5-01-2023 | 15:03 | inbouw | 5-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BTS-4 | 5-01-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BTS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BTS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BTB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,9 jaar |
| 57-BTD-4 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 57-BTF-4 | Hyzon | Hyzon Hymax-250 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| 57-BTG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2022 | 4,4 jaar |
| 57-BTH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| 57-BTJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 57-BTL-4 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| 57-BTN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2023 | 3 jaar |
| 57-BTP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| 57-BTR-4 | Iveco | AD190S-p | Huifopbouw | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 57-BTS-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 57-BTS-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 57-BTS-4 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 57-BTS-5 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| 57-BTS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 57-BTS-8 | Mercedes-Benz | MB E 15 UE | Bus | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 57-BTS-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 57-BTT-4 | VDL | Citea Lf-122/ Electric | Bus | Onbekend | 05-05-2023 | 3 jaar |
| 57-BTV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| 57-BTX-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| 57-BTZ-4 | DAF | CF 450 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.299 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 95.200 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 90.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 82.000 | 602 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Dodge Dodge | € 92.400 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.