BB-288-P
Er rijden momenteel 283 Iveco 50C's rond in Nederland. Deze 50C komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 28 dagen.
Van deze Iveco 50C opleggertrekker rijden er nog 268 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.888 en € 64.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C is helaas onbekend.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-288-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-288-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-280-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-281-P | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-282-P | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-283-P | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-284-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-285-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-286-P | Man/man Truck | Kenbri - Rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-287-P | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-08-2025 | 8 jaar |
| BB-288-B | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-288-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-288-F | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 31-03-2025 | 10,4 jaar |
| BB-288-G | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2025 | 2 jaar |
| BB-288-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2025 | 5 jaar |
| BB-288-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-288-K | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-288-L | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-288-P | Iveco | 50C | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 1,3 jaar |
| BB-288-R | Iveco | 42C14E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-288-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-288-T | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2025 | 4,3 jaar |
| BB-288-V | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-288-X | DAF | XD 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-288-Z | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2026 | Nieuw |
| BB-289-P | Iveco | 72C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.452 en/of een afmeting van 611 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.500 | 620 cm | 201 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 65.900 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.700 | 610 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.