VLN-47-P
Er rijden momenteel 377 Iveco 40C21's rond in Nederland. Deze 40C21 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C21 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.924 en € 135.096, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.025 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C21 bedraagt € 95.469 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C21 € 2.444 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C21 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C21 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 95.469 |
| Bruto BPM | € 22.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Continue vermogen | 155 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4115*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.456 kg |
| Massa rijklaar | 2.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering XK14FA10A6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.38 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 285 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLN-47-P | 31-07-2025 | 15:07 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLN-47-P | 2-09-2024 | 11:44 | periodieke controle | 10-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 15:07 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLN-47-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLN-47-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLN-40-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.710 | 28-09-2021 | 8,6 jaar |
| VLN-41-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 10-09-2021 | 8,7 jaar |
| VLN-43-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.540 | 17-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLN-44-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.012 | 20-09-2021 | 11,2 jaar |
| VLN-45-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.761 | 09-09-2021 | 11,2 jaar |
| VLN-46-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 89.564 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-B | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2009 | 17,6 jaar |
| VLN-47-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 27.126 | 20-09-2021 | 16,2 jaar |
| VLN-47-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.563 | 20-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLN-47-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.256 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 54.326 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.932 | 09-09-2021 | 9 jaar |
| VLN-47-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.283 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.534 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-P | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 95.469 | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.883 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.373 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-47-T | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.263 | 01-10-2021 | 5,4 jaar |
| VLN-47-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.939 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-47-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.424 | 17-09-2021 | 12,2 jaar |
| VLN-48-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.401 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-49-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.172 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.