V-74-FHT
Er rijden momenteel 377 Iveco 40C21's rond in Nederland. Deze 40C21 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C21 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.924 en € 135.096, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.025 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C21 bedraagt € 127.177 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C21 € 34.152 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C21 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C21 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 127.177 |
| Bruto BPM | € 30.419 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411A*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.277 kg |
| Massa rijklaar | 2.377 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering DN14FA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-FHT | 28-05-2024 | 12:14 | inbouw | 28-05-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-FHT | 28-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-FHT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-FHT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-FHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.846 | 14-05-2024 | 3,8 jaar |
| V-71-FHT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.763 | 24-04-2024 | 6,1 jaar |
| V-72-FHT | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 93.929 | 29-04-2024 | 2,9 jaar |
| V-73-FHT | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 42.250 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FHB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.484 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FHD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 196.968 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-FHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.104 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FHG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.628 | 23-07-2024 | 3,7 jaar |
| V-74-FHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.077 | 02-10-2024 | 2,1 jaar |
| V-74-FHJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 75.086 | 18-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-74-FHK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.180 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-74-FHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.640 | 03-05-2024 | 4,2 jaar |
| V-74-FHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.590 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-74-FHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.491 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-FHR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.483 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FHT | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 127.177 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-74-FHV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.448 | 01-05-2024 | 4,8 jaar |
| V-74-FHX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.228 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-74-FHZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.322 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-75-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.626 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-76-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.626 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-77-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.626 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-78-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.723 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-79-FHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.723 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.025 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.277 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.