V-52-DKJ
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 103.142 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 13.590 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 103.142 |
| Bruto BPM | € 24.710 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.259 kg |
| Massa rijklaar | 2.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.141 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.064 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.269 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 376 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 376 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-DKJ | 19-03-2024 | 14:41 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-52-DKJ | 19-03-2024 | 14:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:38 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-DKJ | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-DKJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-DKJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.157 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.157 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.262 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.742 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.264 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.307 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DKH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.198 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.142 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.008 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.636 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.956 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 87.922 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKR | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.747 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DKS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.233 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DKT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.151 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DKV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.151 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 23-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.157 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-54-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.142 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-DKJ | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.142 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-56-DKJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.150 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DKJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.929 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 84.902 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.961 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 510 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.800 | 520 cm | 193 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.