VT-394-H
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.815 en € 73.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 62.848 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C17 € 52 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.848 |
| Bruto BPM | € 15.138 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.590 kg |
| Massa rijklaar | 2.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering ED14FA11B6BB66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-394-H | 4-12-2025 | 13:39 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-394-H | 11-12-2024 | 11:22 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-394-H | 14-12-2023 | 13:37 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
| VT-394-H | 30-12-2022 | 10:24 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-394-H | 19-01-2022 | 14:53 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-394-H | 4-02-2021 | 11:32 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-394-H | 20-01-2020 | 11:45 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 13:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 11:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 10:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2022 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-01-2022 | 14:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 11:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 11:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-394-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-394-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-390-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.341 | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-391-H | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 59.992 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-393-H | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 62.848 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-B | Nissan | Navara | Gesloten opbouw | € 45.076 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-394-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.101 | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.280 | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-394-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.369 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-394-H | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 62.848 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| VT-394-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.523 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-394-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.628 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.191 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-S | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 49.351 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.620 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-394-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.324 | 29-04-2016 | 13,9 jaar |
| VT-394-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.505 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VT-394-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.961 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VT-395-H | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 53.009 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-397-H | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 47.898 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-398-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.100 | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.796 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.800 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 65.900 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.700 | 610 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.