VLV-39-G
Er rijden momenteel 555 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 opleggertrekker rijden er nog 477 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.430 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C17 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLV-39-G | 22-01-2026 | 14:32 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| VLV-39-G | 7-02-2025 | 09:25 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-39-G | 18-01-2024 | 14:46 | periodieke controle | 11-02-2025 | Nee |
| VLV-39-G | 20-01-2023 | 13:50 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-39-G | 11-02-2022 | 15:48 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
| VLV-39-G | 2-10-2020 | 12:00 | periodieke controle | 2-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2025 | 09:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-02-2025 | 09:25 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2025 | 09:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-02-2025 | 09:25 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 13:50 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 12:00 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-10-2020 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2020 | 12:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLV-39-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLV-39-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLV-30-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 68.166 | 08-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-31-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 05-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-32-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 05-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-33-G | Mercedes-Benz | EQV | Speciale groep | € 97.406 | 24-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-34-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 43.842 | 15-01-2022 | 11,8 jaar |
| VLV-35-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 56.560 | 29-12-2021 | 5 jaar |
| VLV-36-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 86.534 | 19-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-37-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.237 | 08-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-38-G | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 54.208 | 28-12-2018 | 16,2 jaar |
| VLV-39-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 22-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-39-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.540 | 16-11-2021 | 5,4 jaar |
| VLV-39-G | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2018 | 10,9 jaar |
| VLV-39-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 19-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-39-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.789 | 11-02-2022 | 10,7 jaar |
| VLV-39-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.872 | 14-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-39-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.866 | 22-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-39-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.400 | 15-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLV-39-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 17-11-2021 | 9,8 jaar |
| VLV-39-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 113.730 | 05-11-2021 | 5,3 jaar |
| VLV-39-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.860 | 22-04-2022 | 4,4 jaar |
| VLV-39-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 29-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-39-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.115 | 20-11-2021 | 14,1 jaar |
| VLV-39-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.247 | 25-10-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.430 en/of een afmeting van 506 x 201 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 53.700 | 516 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 52.400 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 53.700 | 516 cm | 192 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.