8-VZX-74
Er rijden momenteel 237 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.071 en € 48.120, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.860 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2012. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.338 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2012. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.875 kg |
| Massa rijklaar | 2.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type DAILY S2006 N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZX-74 | 15-04-2024 | 15:08 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 19-04-2023 | 13:27 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 13-05-2022 | 09:40 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 8-VZX-74 | 14-04-2021 | 16:02 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 14-05-2020 | 10:13 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 14-03-2019 | 12:19 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 15:08 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 13:27 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 19-04-2023 | 13:27 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 19-04-2023 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2023 | 13:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-04-2023 | 13:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-04-2023 | 13:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2023 | 13:27 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-04-2023 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2021 | 16:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2021 | 16:02 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 14-04-2021 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2021 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 10:13 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VZX-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VZX-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZB-74 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.583 | 21-09-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VZG-74 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.007 | 28-09-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VZH-74 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 04-10-2012 | 19,3 jaar |
| 8-VZJ-74 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.749 | 16-10-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZL-74 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.930 | 09-11-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZR-74 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.346 | 21-11-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZS-74 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.385 | 13-12-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZT-74 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.989 | 31-07-2013 | 14,7 jaar |
| 8-VZV-74 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 26.199 | 29-11-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZX-70 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 41.901 | 05-02-2013 | 13,9 jaar |
| 8-VZX-74 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2012 | 18,1 jaar |
| 8-VZX-75 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 33.165 | 02-01-2013 | 13,4 jaar |
| 8-VZX-77 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.329 | 08-06-2013 | 15,1 jaar |
| 8-VZX-79 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 37.704 | 18-12-2012 | 13,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.860 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.900 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 47.200 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 612 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Renault Maxity | € 44.300 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Renault Mascott | € 48.900 | - | 216 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.