8-VZX-74
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.071 en € 48.120, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.860 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2012. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.338 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2012. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.875 kg |
| Massa rijklaar | 2.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type DAILY S2006 N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZX-74 | 15-04-2024 | 15:08 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 19-04-2023 | 13:27 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 13-05-2022 | 09:40 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 8-VZX-74 | 14-04-2021 | 16:02 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 14-05-2020 | 10:13 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZX-74 | 14-03-2019 | 12:19 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 15:08 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 13:27 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 19-04-2023 | 13:27 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 19-04-2023 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2023 | 13:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-04-2023 | 13:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-04-2023 | 13:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2023 | 13:27 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-04-2023 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2021 | 16:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2021 | 16:02 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 14-04-2021 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2021 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 10:13 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VZX-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VZX-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZB-74 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.583 | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZG-74 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.007 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZH-74 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 04-10-2012 | 19,2 jaar |
| 8-VZJ-74 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.749 | 16-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZL-74 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.930 | 09-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZR-74 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.346 | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-74 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.385 | 13-12-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZT-74 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.989 | 31-07-2013 | 14,6 jaar |
| 8-VZV-74 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 26.199 | 29-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZX-70 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 41.901 | 05-02-2013 | 13,8 jaar |
| 8-VZX-74 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2012 | 18 jaar |
| 8-VZX-75 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 33.165 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 8-VZX-77 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.329 | 08-06-2013 | 15 jaar |
| 8-VZX-79 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 37.704 | 18-12-2012 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.860 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.000 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 47.200 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 612 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Renault Mascott | € 48.900 | - | 217 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.