V-25-DKZ
Er rijden momenteel 981 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 131.232, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 120.853 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C/35 € 40.985 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 40C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 120.853 |
| Bruto BPM | € 28.917 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411A*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.264 kg |
| Massa rijklaar | 2.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.136 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering DN15EA11B6FD66AK | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0152*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.21 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 321 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 321 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-DKZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-DKZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.268 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DKZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 96.104 | 01-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKZ | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 103.491 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DKZ | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 103.491 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DKZ | Iveco | 42S14E | Neerklapbare zijschotten | € 107.296 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 08-04-2024 | 3,1 jaar |
| V-25-DKD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DKF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.146 | 11-05-2024 | 2,5 jaar |
| V-25-DKG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.493 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKK | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.473 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DKL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.663 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.427 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.452 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.587 | 10-12-2024 | 5,2 jaar |
| V-25-DKT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.996 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-25-DKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.582 | 13-05-2024 | 2 jaar |
| V-25-DKZ | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 120.853 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DKZ | Iveco | 35S14E | Neerklapbare zijschotten | € 99.885 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DKZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.726 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DKZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.182 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DKZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.182 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.868 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.300 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 83.900 | 612 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 73.600 | 616 cm | 209 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.