VSZ-78-X
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 81.502 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 6.050 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.502 |
| Bruto BPM | € 19.569 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.329 kg |
| Massa rijklaar | 2.429 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14CA7B6FX36X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.26 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSZ-78-X | 10-11-2025 | 14:37 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSZ-78-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSZ-78-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSZ-70-X | Opel | Vivaro | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.583 | 30-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSZ-71-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-72-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.898 | 10-02-2023 | 4,6 jaar |
| VSZ-73-X | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 21-12-2022 | 21,1 jaar |
| VSZ-74-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.431 | 13-05-2024 | 5,1 jaar |
| VSZ-75-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.335 | 30-12-2022 | 7,5 jaar |
| VSZ-77-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.096 | 04-03-2023 | 7,6 jaar |
| VSZ-78-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.569 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.188 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.328 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.974 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.808 | 09-01-2023 | 5,8 jaar |
| VSZ-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.528 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-P | Toyota | FJ Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.941 | 19-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSZ-78-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.888 | 23-12-2022 | 7,8 jaar |
| VSZ-78-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.844 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSZ-78-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.181 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-78-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.351 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSZ-78-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.502 | 15-06-2023 | 3,4 jaar |
| VSZ-78-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2022 | 22,5 jaar |
| VSZ-79-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.567 | 18-01-2023 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.