V-02-LFX
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 61.506 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 11.159 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.506 |
| Bruto BPM | € 14.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6MD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-02-LFX | 17-07-2025 | 13:31 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-07-2025 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-LFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-LFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.215 | 04-02-2025 | 5,5 jaar |
| V-02-LFB | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.680 | 08-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-02-LFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.462 | 21-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-02-LFF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.705 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 10-09-2025 | 5 jaar |
| V-02-LFH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.524 | 24-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 28-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-02-LFK | Lamar | Sprinter | Huifopbouw | € 85.686 | 22-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.831 | 23-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-02-LFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.376 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LFP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.627 | 28-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-02-LFR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.742 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-02-LFS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.257 | 14-02-2025 | 6,6 jaar |
| V-02-LFT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.611 | 10-02-2025 | 2,4 jaar |
| V-02-LFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.266 | 24-01-2025 | 6,7 jaar |
| V-02-LFX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 21-07-2025 | 3,5 jaar |
| V-02-LFZ | Cenntro | Logistar | Kipper | € 38.586 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-03-LFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.263 | 12-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-04-LFX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 02-06-2025 | 3,4 jaar |
| V-06-LFX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.410 | 01-12-2025 | 3,2 jaar |
| V-09-LFX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.558 | 13-01-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 72.200 | 607 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.