VT-742-K
Er rijden momenteel 400 Iveco 35C21's rond in Nederland. Deze 35C21 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C21 gesloten opbouw rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 135.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C21 bedraagt € 58.110 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C21 is daardoor € 10.574 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C21 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C21 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.110 |
| Bruto BPM | € 14.012 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.825 kg |
| Massa rijklaar | 2.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.22 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-742-K | 15-01-2026 | 16:26 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-742-K | 13-12-2024 | 14:56 | periodieke controle | 10-02-2026 | Nee |
| VT-742-K | 16-01-2024 | 16:53 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| VT-742-K | 10-02-2023 | 16:54 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| VT-742-K | 17-01-2022 | 15:05 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| VT-742-K | 1-02-2021 | 15:39 | periodieke controle | 9-02-2022 | Nee |
| VT-742-K | 30-12-2019 | 15:36 | periodieke controle | 9-02-2021 | Nee |
| VT-742-K | 28-01-2019 | 15:18 | periodieke controle | 9-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 16:26 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 15-01-2026 | 16:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-742-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-742-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-740-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.487 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-741-K | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| VT-742-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.124 | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-742-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.697 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-742-F | Mercedes-Benz | Viano | Speciale groep | Onbekend | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
| VT-742-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.873 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-742-J | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 51.421 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-742-K | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 58.110 | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-742-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.540 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-742-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.445 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-742-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.805 | 11-03-2016 | 11,8 jaar |
| VT-742-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.065 | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-742-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.482 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-742-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.940 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-742-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.182 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-745-K | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VT-747-K | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VT-749-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 74.952 | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.684 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 714 cm | 229 cm | 2.860 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 745 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.700 | 790 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 66.100 | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 65.200 | 686 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.