VRR-34-X
Er rijden momenteel 1.759 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.852 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 75.615 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 1.763 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.615 |
| Bruto BPM | € 18.171 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.16 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-34-X | 1-04-2026 | 10:21 | periodieke controle | 13-04-2027 | Nee |
| VRR-34-X | 11-04-2025 | 10:11 | periodieke controle | 13-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-34-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-34-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-30-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.673 | 21-10-2022 | 4,8 jaar |
| VRR-32-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.981 | 13-10-2022 | 5,8 jaar |
| VRR-34-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.944 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-34-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.644 | 03-08-2022 | 11,2 jaar |
| VRR-34-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-34-G | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.174 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-34-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-34-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-34-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 06-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRR-34-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.184 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-34-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.592 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-34-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-34-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-34-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.150 | 17-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-34-T | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2018 | 22,4 jaar |
| VRR-34-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-34-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.615 | 31-01-2023 | 4 jaar |
| VRR-34-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.519 | 12-08-2022 | 5,1 jaar |
| VRR-35-X | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.357 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-37-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 88.844 | 02-10-2023 | 7,8 jaar |
| VRR-38-X | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 71.233 | 10-08-2022 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.852 en/of een afmeting van 710 x 218 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.400 | 714 cm | 225 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.