V-42-HRG
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2025, dus sinds 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD21C1C) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.688 en € 118.567, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 103.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 108.442 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 4.475 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 108.442 |
| Bruto BPM | € 25.969 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD21C1C | |
| Uitvoering CN14EA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.23 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 322 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 322 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-HRG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-HRG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HRG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 107.903 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-41-HRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 31-10-2024 | 5,6 jaar |
| V-42-HRB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.133 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-42-HRD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.603 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.737 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-HRG | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 108.442 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 02-10-2024 | 5,3 jaar |
| V-42-HRJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.451 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-HRK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.556 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.551 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.787 | 12-05-2025 | 2,7 jaar |
| V-42-HRP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 49.630 | 09-01-2025 | 10 jaar |
| V-42-HRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.390 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.752 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.451 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.572 | 04-10-2024 | 4,7 jaar |
| V-42-HRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.930 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-43-HRG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.108 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-HRG | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 135.119 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-45-HRG | Iveco | 35S14 | Kipper | € 92.770 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-HRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.127 | 05-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-47-HRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.617 | 18-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-HRG | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.254 | 05-10-2024 | 13,8 jaar |
| V-49-HRG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.440 | 11-11-2024 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.