V-22-HJT
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 115.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 76.488 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 7.092 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 76.488 |
| Bruto BPM | € 18.378 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14EA11B6FR66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-HJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-HJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-HJT | STX | Master | Veewagen | € 60.642 | 18-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-21-HJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.706 | 22-04-2025 | 1,9 jaar |
| V-22-HJB | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 87.246 | 19-09-2024 | 7 jaar |
| V-22-HJD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.785 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-HJF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.913 | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-22-HJG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.083 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-HJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 01-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-22-HJJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.466 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-HJK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 48.024 | 15-08-2025 | 5,8 jaar |
| V-22-HJL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.622 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-HJN | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2010 | 40,8 jaar |
| V-22-HJP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.949 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-22-HJR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.471 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-HJS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.353 | 10-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-HJT | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 18-09-2024 | 2 jaar |
| V-22-HJV | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.852 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-HJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.721 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-HJZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.040 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-HJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.737 | 25-09-2024 | 3,7 jaar |
| V-24-HJT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.537 | 18-11-2024 | 4,9 jaar |
| V-25-HJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.791 | 03-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-HJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.939 | 03-10-2024 | 4,6 jaar |
| V-27-HJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.939 | 27-09-2024 | 4,6 jaar |
| V-28-HJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.649 | 02-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-29-HJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.112 | 15-11-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.580 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.