53-VFG-2
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 opleggertrekker rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.148 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-VFG-2 | 17-09-2025 | 16:07 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-VFG-2 | 10-09-2024 | 13:37 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-VFG-2 | 18-08-2023 | 14:08 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-VFG-2 | 14-09-2022 | 16:55 | periodieke controle | 20-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-VFG-2 | 20-09-2021 | 11:22 | periodieke controle | 20-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-VFG-2 | 23-02-2021 | 14:53 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-VFG-2 | 27-06-2019 | 14:34 | periodieke controle | 27-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 16:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2025 | 16:07 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2024 | 13:37 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-09-2024 | 13:37 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 10-09-2024 | 13:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 14:08 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-08-2023 | 14:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2023 | 14:08 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 18-08-2023 | 14:08 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 16:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-09-2022 | 16:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2022 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 11:22 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 20-09-2021 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2021 | 14:53 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-02-2021 | 14:53 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2021 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2021 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 14:34 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 27-06-2019 | 14:34 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 27-06-2019 | 14:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-VFG-2 | 8-07-2009 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-VFG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-VFG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-VFD-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2007 | 19,1 jaar |
| 53-VFG-2 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2007 | 19,2 jaar |
| 53-VFG-3 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| 53-VFG-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2007 | 19,2 jaar |
| 53-VFK-2 | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 06-04-2007 | 19 jaar |
| 53-VFL-2 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| 53-VFR-2 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.537 | 15-05-2007 | 18,9 jaar |
| 53-VFT-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| 53-VFZ-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 78.600 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 73.000 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 75.200 | 468 cm | 193 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.