3-VDX-44
Er rijden momenteel 1.054 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 Euro 4 open laadvloer rijden er nog 700 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.299 en € 87.558, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.923 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.210 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VDX-44 | 9-09-2025 | 15:57 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDX-44 | 6-11-2024 | 12:37 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDX-44 | 1-11-2023 | 14:37 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDX-44 | 29-09-2022 | 09:10 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDX-44 | 5-11-2021 | 15:10 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDX-44 | 9-04-2020 | 13:30 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VDX-44 | 7-01-2019 | 15:09 | periodieke controle | 8-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 15:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-09-2025 | 15:57 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-09-2025 | 15:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-09-2025 | 15:57 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 9-09-2025 | 15:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2025 | 15:57 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 9-09-2025 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 12:37 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2024 | 12:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2024 | 12:37 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2024 | 12:37 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 14:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-11-2023 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2023 | 14:37 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 1-11-2023 | 14:37 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-11-2023 | 14:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2023 | 14:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-11-2023 | 14:37 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-11-2023 | 14:37 | 286 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 1-11-2023 | 14:37 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 09:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-11-2021 | 15:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 7-01-2019 | 15:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-01-2019 | 15:09 | 182 | 5.*.18 | 1 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 7-01-2019 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VDX-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VDX-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VDF-44 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 39.130 | 18-06-2009 | 16,8 jaar |
| 3-VDG-44 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2009 | 16,8 jaar |
| 3-VDX-40 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2009 | 17,3 jaar |
| 3-VDX-41 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VDX-44 | Iveco | 35C15 | Open laadvloer | Onbekend | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VDX-45 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2010 | 17,2 jaar |
| 3-VDX-46 | Iveco | 40C15/t Euro 4 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VDX-47 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VDX-48 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-08-2009 | 16,6 jaar |
| 3-VDX-49 | Chevrolet | Avelanche | Open wagen | Onbekend | 28-08-2009 | 17,2 jaar |
| 3-VDZ-44 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.741 | 10-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.923 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 703 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 54.300 | 765 cm | 222 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 53.700 | 779 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 56.200 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.800 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Dodge Dodge | € 57.000 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.